Legge oraria, moto uniforme, accelerazione e moto uniformemente accelerato
Legge oraria del moto uniforme e di quello uniformemente accelerato, l'accelerazione come derivata della velocità e la relazione velocità-spazio senza il tempo.
- Ripasso di velocità media e istantanea e idea di legge oraria
- Il moto uniforme ( costante): legge oraria ricavata per integrazione
- L'accelerazione, media e istantanea, come derivata della velocità
- Il moto uniformemente accelerato ( costante)
- La relazione , utile quando non conosciamo il tempo
1. Ripasso: velocità e legge oraria
Riprendiamo i due strumenti introdotti in precedenza. La velocità media tra due istanti è il rapporto tra lo spostamento e il tempo impiegato:
La velocità istantanea è il suo limite per intervalli sempre più piccoli, cioè la derivata della posizione rispetto al tempo:
L'obiettivo della cinematica è trovare la legge oraria, cioè la funzione
che dà la posizione a ogni istante. Una volta nota , sappiamo tutto del moto: derivandola otteniamo la velocità, e da questa l'accelerazione. In questa lezione costruiamo la legge oraria per i due casi più importanti, il moto a velocità costante e il moto ad accelerazione costante.
2. Moto uniforme
Il moto uniforme è il moto in cui la velocità è costante:
2.1 La legge oraria per integrazione
Conosciamo la velocità e vogliamo risalire alla posizione. Partiamo dalla definizione di velocità e "invertiamola" integrando. Da
integriamo entrambi i membri: il tempo da a , e corrispondentemente la posizione da (posizione iniziale) a :
Poiché è costante esce dall'integrale:
da cui la legge oraria del moto uniforme:
Sul grafico della velocità , che nel moto uniforme è una retta orizzontale, il prodotto è l'area del rettangolo sotto la curva tra e . Questo non è un caso: lo spostamento è sempre l'area sottesa dal grafico della velocità. L'integrale è proprio il modo di calcolare quell'area, e nel moto uniforme si riduce a "base per altezza".
2.2 Problema 1.2 (Mazzoldi)
Un punto si muove di moto uniforme con velocità e parte dalla posizione . Trovare: (a) la legge oraria; (b) la posizione a ; (c) lo spazio percorso tra e .
(a) Legge oraria. Applichiamo direttamente con i dati:
(b) Posizione a . Sostituiamo:
Il punto è ancora dalla parte negativa dell'asse, ma più vicino all'origine rispetto alla partenza.
(c) Spazio percorso. È lo spostamento tra i due istanti:
In questo problema spostamento e spazio percorso coincidono perché il moto non cambia mai verso (la velocità resta positiva). Se invece il punto tornasse indietro, lo spazio percorso (la lunghezza totale del tragitto) sarebbe maggiore del modulo dello spostamento (differenza tra posizione finale e iniziale). Su questo torneremo.
3. Problema 1.1 (Mazzoldi): dalla legge oraria alla velocità
Un punto ha legge oraria (in metri). Trovare: (a) la velocità; (b) la posizione a e a ; (c) l'istante in cui passa per l'origine.
Qui il percorso è inverso rispetto al problema precedente: conosciamo e dobbiamo derivarla.
(a) Velocità. Deriviamo la legge oraria rispetto al tempo:
La derivata di una costante è zero, e la derivata di è (poiché ). La velocità è costante, quindi anche questo è un moto uniforme, con velocità negativa: il punto si muove nel verso negativo dell'asse.
(b) Posizioni.
(c) Passaggio per l'origine. Cerchiamo l'istante tale che :
4. L'accelerazione
Finora la velocità era costante. In generale, però, anche la velocità cambia nel tempo, e per descriverne la variazione introduciamo l'accelerazione.
4.1 Un esempio numerico
Consideriamo un punto le cui posizioni a istanti successivi sono:
| (s) | (m) | (m/s) | (m/s²) |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 1 | |
| 1 | 1 | 2 | 1 |
| 2 | 3 | 3 | 1 |
| 3 | 6 |
La colonna è la velocità media su ogni intervallo unitario: tra e vale , poi , poi . La velocità cresce in modo regolare. La colonna misura proprio quanto cresce la velocità da un intervallo al successivo: passa da a (variazione ) e da a (variazione ). L'accelerazione è costante e vale .
4.2 Accelerazione media e istantanea
In analogia con la velocità, l'accelerazione media è la variazione di velocità diviso il tempo impiegato:
e l'accelerazione istantanea è il suo limite, cioè la derivata della velocità rispetto al tempo:
Poiché a sua volta , l'accelerazione è la derivata seconda della posizione. Abbiamo quindi una catena: derivando la posizione si ottiene la velocità, derivando la velocità si ottiene l'accelerazione.
Nel moto uniformemente accelerato, come mostra la figura, la posizione è una parabola, la velocità una retta crescente e l'accelerazione una costante: ogni grafico è la pendenza (la derivata) di quello sopra.
5. Moto uniformemente accelerato
Il moto uniformemente accelerato è il moto in cui l'accelerazione è costante:
5.1 Problema 1.3 (Mazzoldi)
Un punto si muove con accelerazione costante. Nel punto ha velocità ; dopo uno spostamento raggiunge il punto con velocità . Trovare: (a) l'accelerazione; (b) il tempo impiegato a percorrere .
(a) Accelerazione. Verrebbe naturale usare , ma non conosciamo il tempo . Conosciamo invece lo spazio. Serve quindi una relazione che leghi accelerazione, velocità e spazio, senza il tempo.
Il trucco è riscrivere l'accelerazione moltiplicando e dividendo per :
cioè , ovvero . Integriamo tra i due punti, lo spazio da a e corrispondentemente la velocità da a :
Poiché è costante esce dall'integrale, e a destra l'integrale di è :
da cui la relazione senza il tempo:
Con i dati:
Il conto è stato arrotondato per ottenere un risultato pulito ( e , da cui e ). Con i valori esatti si ha , quindi . L'ordine di grandezza è lo stesso; teniamo .
La relazione è coerente: , che sono proprio le dimensioni di un'accelerazione.
(b) Tempo impiegato. Ora che il moto è noto, ricaviamo . Conviene usare la velocità media. In un moto uniformemente accelerato la velocità cresce linearmente nel tempo, quindi la sua media è semplicemente la media aritmetica tra valore iniziale e finale:
Dalla definizione di velocità media ricaviamo il tempo:
Questo metodo ridà anche l'accelerazione del punto (a): e mostra da dove nasce la relazione senza tempo. Combinando con si ottiene esattamente la formula ricavata prima per integrazione.
Riepilogo
- La legge oraria contiene tutta l'informazione sul moto: derivandola si ottiene , derivando ancora .
- Moto uniforme ( costante): legge oraria , ottenuta integrando . Lo spostamento è l'area sotto il grafico .
- Accelerazione media: . Accelerazione istantanea: .
- Moto uniformemente accelerato ( costante): la posizione è una parabola, la velocità una retta, l'accelerazione una costante.
- Relazione senza il tempo: , ricavata da . Utile quando si conosce lo spazio ma non il tempo.
- Nel moto uniformemente accelerato la velocità media è la media aritmetica: .
- Nel Problema 1.1 la velocità è negativa: come si vede questo fatto guardando il grafico di ?
- Perché la relazione è comoda quando manca il tempo? In quali dati di un problema conviene cercarla?
- La formula vale solo se l'accelerazione è costante. Sapresti spiegare perché non vale in generale?